フィリップ・エング（オーストリア）、ニック・イェロリー（イギリス）、マルコ・ウィットマン（ドイツ）のトリオが、ファナテックGTワールドチャレンジヨーロッパ powered by AWSのエンデュランスカップで5位に入賞しました。ROWEレーシングチームの#98 BMW M4 GT3をドライブし、途中で表彰台の可能性も見えましたが、ペナルティによって後退。チームの姉妹車である#998 BMW M4 GT3も好調なペースを見せましたが、数コーナーで表彰台のチャンスを失いました。
- 厳しいレース展開
- #998 BMW M4 GT3の試練
- #98 BMW M4 GT3の奮闘
- BMW MチームWRTの不運なレース
- ブロンズカテゴリーでの戦い
- レース後のコメント
- ハンス・ペーター・ナウンドルフ（ROWEレーシング チームプリンシパル）
- ヴィンセント・ヴォッセ（BMW MチームWRT チームプリンシパル）
- フィリップ・エング（#98 BMW M4 GT3, ROWEレーシング, 5位）
- アウグスト・ファーフス（#998 BMW M4 GT3, ROWEレーシング, 11位）
- バレンティーノ・ロッシ（#46 BMW M4 GT3, BMW MチームWRT, 18位）
- シェルドン・ヴァン・デル・リンデ（#32 BMW M4 GT3, BMW MチームWRT, リタイア）
厳しいレース展開
#998 BMW M4 GT3の試練
アウグスト・ファーフス（ブラジル）、ダン・ハーパー（イギリス）、マックス・ヘッセ（ドイツ）は、日曜日の朝の予選で8位スタートを確保しました。しかし、タイトなオープニングステージでの接触とスピンにより、数コーナーで29位に後退。その後、強いペースを見せ、最終ステージでトップ10に迫るも11位に終わりました。
#98 BMW M4 GT3の奮闘
#98 BMW M4 GT3も好調な走りを見せ、スタートから1時間で13位から4位に浮上。しかし、ピットストップが短すぎたため15秒のペナルティを受け、表彰台のチャンスを失いました。最終的に、イェロリー、エング、ウィットマンはニュルブルクリンクで5位に終わりました。
BMW MチームWRTの不運なレース
日曜日のニュルブルクリンクはBMW MチームWRTにとって不運な一日となりました。ドリース・ヴァントール、チャールズ・ウィーツ（共にベルギー）、シェルドン・ヴァン・デル・リンデ（南アフリカ）は、ホイール・トゥ・ホイールのデュエルが続くレースの中でトップ10フィニッシュを目指していましたが、接触による故障でヴァントールの#32 BMW M4 GT3がレース終盤にリタイアしました。
ブロンズカテゴリーでの戦い
チームセンチュリーモータースポーツの#991 BMW M4 GT3は3位でフィニッシュしましたが、5秒のペナルティによって4位に後退しました。一方、アーマッド・アル・ハーシ（オマーン）、BMW Mファクトリードライバーのイェンス・クリングマン（ドイツ）、サム・デ・ハーン（イギリス）は、チームOQ by Oman Racing run by Team WRTの#30 BMW M4 GT3でブロンズクラスで7位に終わりました。
レース後のコメント
ハンス・ペーター・ナウンドルフ（ROWEレーシング チームプリンシパル）
「最大限の力を発揮でき、最終結果には満足しています。厳しい4ヶ月を経て、夏休みを楽しみにしています。シーズン後半には、エンデュランスカップのタイトルを獲得するために全力を尽くします。」
ヴィンセント・ヴォッセ（BMW MチームWRT チームプリンシパル）
「我々にとってはフラストレーションの溜まる週末でした。46号車では1周目のインシデントで多くの時間を失い、その後32号車で全力を尽くしましたが、ピットストップでのアンダーカットがうまくいかず、レース終盤の接触でリタイアしました。モンツァでの巻き返しを目指します。」
フィリップ・エング（#98 BMW M4 GT3, ROWEレーシング, 5位）
「予選が最適ではなく、13位スタートとなりましたが、車自体は強かったです。ペナルティが残念でしたが、チームは素晴らしい仕事をしてくれました。」
アウグスト・ファーフス（#998 BMW M4 GT3, ROWEレーシング, 11位）
「1周目の接触が残念でした。ターン3でスピンしてしまい、良い結果を逃しました。次はモンツァに集中します。」
バレンティーノ・ロッシ（#46 BMW M4 GT3, BMW MチームWRT, 18位）
「厳しい週末でペースに苦しみました。スタート直後の接触でトップ10に入るチャンスを失い、ペース不足が影響しました。」
シェルドン・ヴァン・デル・リンデ（#32 BMW M4 GT3, BMW MチームWRT, リタイア）
「良いスタートを切りましたが、ターン1でポジションを失い、その後ランボルギーニとの激しい戦いを楽しみましたが、フェラーリとの接触でリタイアしました。次はモンツァで巻き返します！」
GTワールドチャレンジヨーロッパ第６戦：ROWEレーシングがニュルブルクリンクで5位に入賞 総括
ROWEレーシングはニュルブルクリンクでのレースで力強いパフォーマンスを見せ、困難な状況にもかかわらず5位に入賞しました。BMW MチームWRTは不運に見舞われましたが、次のモンツァでのレースに向けて是非巻き返しを！全体として、BMW M4 GT3は各クラスで競争力を示し、今後のレースへの期待が高まります！
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