BMW118i Mスポーツ新型は、プレミアムコンパクトカー市場で注目されるモデルの一つです。この記事では、価格やスペック、そして他のモデルとの違いについて詳しく解説します。また、118iと118dの新車価格の比較や、新型モデルを購入する際の値引き交渉のポイントも紹介します。これからBMW118i Mスポーツを検討している方、是非ご参考ください。
この記事のポイント
・BMW118iMスポーツ新型の価格設定と特徴
・118iと118dの新車価格の違い
・Mスポーツモデルの装備やスペックの詳細
・購入時の値引き交渉のポイント
BMW118i Mスポーツ新型の魅力と価格
・118i Mスポーツの新車価格はどれくらい？
・1シリーズ新型の価格設定と特徴
・118d新車価格との比較
・1シリーズ新型の値引き交渉ポイント
・BMW118iMスポーツ新型はコストパフォーマンスに優れる理由
118i Mスポーツの新車価格はどれくらい？
BMW118i Mスポーツの新車価格は、約506万円から516万円程度となっています。価格は装備やオプションの選択により変動しますが、この価格帯は同クラスのプレミアムコンパクトカーの中では競争力のある設定です。
118i Mスポーツは、BMWの1シリーズの中でもスポーティな装備とデザインが特徴で、特にMスポーツパッケージによる専用のサスペンションやアルミホイール、インテリアの質感向上などが標準装備されています。これにより、走行性能だけでなく所有感を高める要素が詰まっています。
価格に含まれる内容には、BMWならではの先進的な安全装備や快適機能も充実しており、コストパフォーマンスに優れていると言えるでしょう。もちろん、車両価格には税金や登録費用などが別途必要ですので、総額を把握しておくことも大切ですね。
また、同車種を新車で購入する場合、ディーラーでの交渉やキャンペーンによって値引きが可能な場合もあります。具体的な価格や支払方法については、ディーラーでの見積もりを確認することをおすすめします。
1シリーズ新型の価格設定と特徴
BMW1シリーズの新型モデルは、プレミアムコンパクトカーとしての位置付けを持ちながら、価格設定は多様なニーズに応えるために幅広く設定されています。ベースモデルからMスポーツ、さらにハイパフォーマンスモデルまで、価格は約400万円台から700万円台までとなっています。
この価格設定は、BMWのエントリーモデルとしての1シリーズが、手頃な価格帯からプレミアム感を求めるユーザーまで対応できるように設計されています。特に、「118i」「118d」といったエンジンバリエーションや、装備の異なる「Play」「M Sport」といったグレードによって価格差が生じます。
新型1シリーズの特徴として、駆動方式がFRからFFに変更されたことで、室内空間が広がり、後部座席やラゲッジスペースがより快適になった点が挙げられます。特に先代（F20）と比べ後部座席が40mm拡大した点が魅力的。また、先進的な安全装備やドライバーアシスト機能が充実しており、これらの機能が標準装備されていることも価格に反映されています。
さらに、外観デザインはBMWのアイデンティティであるキドニーグリルを大きく採用し、内装は高品質な素材と最新のテクノロジーで仕上げられています。これにより、プレミアムコンパクトカーとしての存在感が際立ちます。
購入を検討する際は、オプションや装備内容に応じた価格設定をしっかりと確認し、自身のニーズに合ったモデルを選ぶことが重要です。
118d新車価格との比較
BMW 118dと118i Mスポーツの新車価格を比較すると、118dの方が若干高めの設定となっています。具体的には、118dの新車価格は約496万円から526万円程度で、118i Mスポーツと比較して数十万円程度の差があります。この価格差の理由は、主にエンジンの違いにあります。
118dには、2リッター直列4気筒ディーゼルエンジンが搭載されており、ガソリンエンジンの118iよりも燃費性能が優れている点が特徴です。特に長距離を走行するユーザーや、燃料費の節約を重視するユーザーにとって、118dは魅力的な選択肢です。
また、ディーゼルエンジンは低回転域から高いトルクを発揮するため、力強い加速が可能であり、この性能面も価格差に影響しています。一方で、ガソリンエンジンの118iは軽快なハンドリングとスムーズな走りが特徴で、走行性能における好みで選択するのが良いでしょう。
価格差はありますが、それぞれのモデルには独自の魅力があり、使用用途や走行スタイルに応じて選ぶことが重要です。118dは経済性を重視する方に、118i Mスポーツはスポーティなドライブを楽しみたい方に適した選択肢となります。
| 項目 | 118iMSports | 118dMSports |
| 車両重量 (kg) | 1390 | 1490 |
| エンジン形式 | 直列3気筒DOHCガソリン | 直列4気筒DOHCディーゼル |
| 総排気量 (cc) | 1498 | 1995 |
| 最高出力 (kW[ps]/rpm(EEC)) | 103[140]/4600 | 110[150]/4000 |
| 最大トルク (Nm[kgm]/rpm(EEC)) | 220[22.4]/1480-4200 | 350[35.7]/1750-2500 |
| 燃料消費率WLTCモード (km/ℓ) | 13.7 | 16.7 |
あくまでペック上で比べた話です。好みで選ぶ必要がありますが、ディーゼルに比べ100kg軽い軽快なガソリンモデルを選ぶか、トルクフルなディーゼルモデルを選ぶか悩ましいところ。もう一つ選択すべき点としてマフラーのエキゾースト音を楽しみたい方はガソリンモデルを強くお勧めします。後々マフラー交換で音を楽しむ余地があります。ディーゼルモデルはどうしてもカラカラ音がする事と、マフラー交換をしても音質がガソリンモデルに比べあまり変化しません。
1シリーズ新型の値引き交渉ポイント
BMW 1シリーズ新型モデルを購入する際に、値引き交渉を成功させるためのポイントはいくつかあります。まず、交渉を始める前に、他のディーラーや中古車市場での価格をリサーチしておくことが重要です。これにより、相場感を把握し、ディーラーに対して現実的な値引き要求ができるようになります。
次に、購入のタイミングも値引き交渉に影響します。一般的に、決算期やモデルチェンジ前の在庫整理時期は、ディーラーが値引きをしやすくなるタイミングです。この時期はより良い条件を引き出せる可能性が高まります。3月の決算月と9月の中間決算月を狙いましょう。
さらに、オプション装備や付属品の選択も交渉材料になります。例えば、ナビゲーションシステムやサンルーフといった高価なオプションを追加する場合、その分を値引きに反映させてもらうよう交渉することが有効です。また、ディーラーオプションとしてのアフターサービスやメンテナンスパッケージを交渉材料に含めることで、実質的なコスト削減につなげることもできます。
最後に、下取り車がある場合は、下取り価格を上げるように交渉するのも効果的です。ディーラーは新車販売と下取りのバランスを考慮しているため、下取り価格を上げてもらうことで、トータルでの出費を抑えることができます。
これらのポイントを押さえて、賢く値引き交渉を進めることで、納得のいく条件でBMW 1シリーズを購入できるでしょう。
BMW118iMスポーツ新型はコストパフォーマンスに優れる理由
BMW 118i Mスポーツ新型は、プレミアムコンパクトカーとしての魅力を持ちながらも、コストパフォーマンスに優れている点が特徴です。この車がコストパフォーマンスに優れている理由をいくつか挙げてみます。
まず、118i Mスポーツは、BMWのMスポーツパッケージを装備しているにもかかわらず、比較的手頃な価格帯で提供されています。Mスポーツパッケージには、専用のMスポーツサスペンションや18インチ M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング819M（ランフラットタイヤ）、スポーティな内装が含まれており、スポーツカーのような走りを日常的に楽しめる装備が整っています。これらの装備が標準で付いていることで、追加のコストをかけずに高性能な車を手に入れることができます。
また、118i Mスポーツは、1.5リッターの直列3気筒ガソリンエンジンを搭載しており、十分なパワーを発揮しながらも、燃費性能が優れている点も魅力です。WLTCモードで13.7km/Lの燃費を実現しており、日常の使用においても経済的です。燃費性能が高いことで、ガソリン代の節約につながり、長期的に見て維持コストを抑えることができます。
さらに、BMWならではの先進的な安全装備やドライバーアシスト機能が標準装備されていることも、コストパフォーマンスの高さを裏付けています。これにより、他のオプションを追加する必要がなく、安心して運転を楽しむことができます。
総じて、BMW 118i Mスポーツ新型は、スポーティなデザインと性能、そして先進的な装備が標準で備わっているにもかかわらず、手頃な価格で提供されているため、非常にコストパフォーマンスに優れた選択肢と言えるでしょう。
1シリーズMスポーツと他グレードの違い
・1シリーズMスポーツと他モデルの違いとは？
・1シリーズ新型はなぜ売れないと言われるのか？
・118iMスポーツ スペックの詳細
・118i Mスポーツは他メーカーと比較してどうか？
1シリーズMスポーツと他モデルの違いとは？
BMW 1シリーズには複数のモデルがラインナップされていますが、その中でもMスポーツは特にスポーティな仕様が特徴です。他のグレードと比較すると、Mスポーツにはいくつかの重要な違いがあります。
まず、エクステリアデザインです。Mスポーツには、Mスポーツ専用のエアロダイナミクス・パッケージが標準装備されており、フロントバンパーやサイドスカート、リアバンパーのデザインが他のグレードとは異なります。これにより、よりアグレッシブでスポーティな印象を与えることができます。
次に、足回りの違いです。Mスポーツは、Mスポーツサスペンションが装備されており、他のグレードに比べてより硬めのセッティングがされています。これにより、走行中の安定性やハンドリングが向上し、スポーティなドライビングを楽しむことができます。特にカーブをスムーズに駆け抜けたいと考えるドライバーには、この違いが大きなメリットとなるでしょう。
インテリアにも違いがあります。Mスポーツでは、スポーツシートや専用のMスポーツレザースポーツステアリングホイールが標準装備されており、内装全体がよりスポーティな雰囲気に仕上げられています。また、専用の装飾や素材が使用されており、より高級感のある室内空間が提供されています。
これらの特徴により、Mスポーツは他のグレードに比べて、よりスポーティでダイナミックなドライビング体験を提供するモデルとなっています。日常の運転を楽しみたい方にとっては、この違いが魅力となるでしょう。
1シリーズ新型はなぜ売れないと言われるのか？
BMW 1シリーズの新型モデルが「売れない」と言われる理由には、いくつかの要因があります。まず、デザインの変更が一部のユーザーに受け入れられていない点が挙げられます。新型1シリーズは、前モデルから大きくデザインが変更され、特にフロントグリルやヘッドライトのデザインが他のBMWモデルと似通っているため、個性が薄れたと感じるユーザーもいます。これにより、従来のファン層からはデザインが「ダサい」という評価を受けることもあります。
また、駆動方式の変更も影響しています。従来の1シリーズはFR（後輪駆動）を採用していましたが、新型モデルではFF（前輪駆動）に変更されました。この変更により、スポーティな走行性能が損なわれたと感じるユーザーもおり、特にドライビングプレジャーを重視するBMWファンには不満の声が上がっています。FFのメリットとしては室内空間が広くなることや実用性が向上する点がありますが、これが逆に「BMWらしさが失われた」との批判につながっています。
さらに、競合車種との価格競争も一因です。1シリーズはプレミアムコンパクトカー市場において、メルセデス・ベンツAクラスやアウディA3といった強力な競合と対抗しています。しかし、価格設定が競合他社に比べて割高と感じる消費者もおり、これが販売の伸び悩みに影響している可能性があります。
これらの要因が重なり、1シリーズ新型が「売れない」と言われる原因となっていますが、実際にはそのデザインや機能に満足しているユーザーも多く、購入を検討する際には自分のニーズに合ったポイントを重視することが重要です。
118iMスポーツ スペックの詳細
BMW 118i Mスポーツは、スポーティなデザインと性能を持つプレミアムコンパクトカーとして、多くのユーザーに支持されています。そのスペックを詳しく見ていきましょう。
まず、エンジン性能です。118i Mスポーツには、1.5リッターの直列3気筒DOHCツインターボエンジンが搭載されています。このエンジンは最高出力140馬力（103kW）を発揮し、最大トルクは220Nmを1,480rpmから4,200rpmの広い範囲で発生します。これにより、スムーズで力強い加速を実現しており、街中での走行から高速道路でのクルージングまで、幅広いシーンで快適なドライビングを楽しむことができます。
また、燃費性能にも優れており、WLTCモードで13.7km/Lを達成しています。このため、スポーティな走りを楽しみながらも、燃料費を抑えることができる点が魅力です。
さらに、車体サイズと重量についてです。
- 全長4,355mm
- 全幅1,800mm
- 全高1,465mm
車内はコンパクトながらも十分な室内空間を確保しています。車両重量は1,390kgであり、軽量なボディと相まって軽快なハンドリングを実現しています。
また、足回りもスポーティな仕上がりです。前輪にはシングル・ジョイント・スプリング・ストラット式サスペンション、後輪にはマルチリンク式サスペンションが採用されており、路面状況に応じた安定した走行が可能です。さらに、Mスポーツ専用の18インチホイールと225/40R18のタイヤが標準装備されており、優れたグリップ力を発揮します。
これらのスペックにより、118i Mスポーツは、日常の使い勝手とスポーティな走行性能を両立させたバランスの良いモデルとなっています。高い性能とデザイン性を求めるドライバーにとって、魅力的な選択肢と言えるでしょう。
| 項目 | 内容 |
| モデル | BMW 1series 118i M Sport |
| 全長 (mm) | 4355 |
| 全幅 (mm) | 1800 |
| 全高 (mm) | 1465 |
| ホイールベース (mm) | 2670 |
| 最低地上高 (mm) | 155 |
| 車両重量 (kg) | 1390 |
| 車両総重量 (kg) | 1665 |
| ラゲージルーム容量 (ℓ) | 通常: 380 後席折りたたみ時: 1200 |
| エンジン種類 | 直列3気筒（DOHCガソリン） |
| 総排気量 (cc) | 1498 |
| 最高出力 【kW〔ps〕/rpm（EEC）】 | 103〔140〕/4,600 |
| 最大トルク 【Nm（kgm）/rpm（EEC）】 | 220（22.4）/1,480-4,200 |
| 0-100km/h 加速性能 (秒) | ※ヨーロッパ仕様車値（自社データ） |
| 燃料消費率WLTCモード (km/ℓ) | 13.7 |
| タンク容量 (ℓ) | 50 |
| タイヤ (フロント) | 225/40R18 |
| タイヤ (リヤ) | 225/40R18 |
| ホイール (フロント) | 8J×18 M ライト・アロイダブルスポーク・スタイリング819M |
| ホイール (リヤ) | 8J×18 M ライト・アロイダブルスポーク・スタイリング819M |
118i Mスポーツは他メーカーと比較してどうか？
BMW 118i Mスポーツは、他メーカーの車種と比較しても、バランスの取れた魅力を持っています。その特徴をいくつかの観点から比較してみましょう。
VWゴルフ、メルセデスAクラスなどがライバル車となります。まず、パフォーマンスにおいて118i Mスポーツは、1.5リッターの直列3気筒ターボエンジンを搭載しており、140馬力の出力を誇ります。このエンジンは、BMWのツインパワーターボ技術を採用しており、低燃費と高パフォーマンスを両立しています。競合車種と比較しても、この出力は同クラスの車両と同等かそれ以上であり、日常のドライビングから高速走行まで幅広く対応できる性能を備えています。
次に、価格面での比較です。118i Mスポーツは、他の1シリーズのグレードと比べると若干高価ですが、その分、標準装備が充実しています。特に、スポーツサスペンションやMスポーツ専用のエクステリア・インテリア装備が含まれており、これらを個別に追加するよりも割安となります。購入後にチューニングをしたい、Mパフォーマンスパーツに拘りがあれば尚更Mスポーツを選ぶ必要があります。
他のプレミアムコンパクトカーと比較しても、BMWのブランド力や独自の走行性能を考慮すると、競争力のある価格設定となっています。
また、装備内容に関しても、118i Mスポーツは他モデルと比較して非常に充実しています。標準装備されているMスポーツサスペンションや18インチホイールなど、他のグレードではオプション扱いとなる装備が多く含まれており、スポーティな装いが際立ちます。また、最新のドライバーアシスト機能やコネクティビティ機能も充実しており、日常の利便性を高めています。
最後に、デザイン面での違いも重要です。118i Mスポーツは、Mスポーツ専用のエクステリアデザインが特徴で、他のグレードとは一線を画すスポーティな外観を持っています。これにより、プレミアムコンパクトカー市場での個性を強調し、他モデルとの差別化を図っています。
総じて、118i Mスポーツは、パフォーマンス、価格、装備、デザインのバランスが取れたモデルであり、スポーティさを求めるユーザーにとって非常に魅力的な選択肢と言えます。競合他社の同クラス車と比べても、BMWらしい走りと品質を兼ね備えている点で、優れたコストパフォーマンスを発揮しています。
